JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（）

JZ-7型空气制动机采用式的分配阀（） JZ-7型制动机中各阀的控制关系：自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部在初制动时，可以使制动管局部减压__kPa（） Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构（） JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀（） JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( )，单阀制动无效。 14JZ—7型空气制动机分配阀主要由组成（） JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由组成（） JZ-7型空气制动机分配阀主阀部主要由组成（） JZ－7型空气制动机，采用二压力与三压力混合型式的分配阀（） JZ-7型空气制动机用于控制分配阀紧急防风阀的动作（） JZ-7型制动机采用了三压力式的分配阀（） JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时限定（）压力不超过350kPA（制动管定压500kPA） 以下是JZ-7型空气制动机分配阀所连接的风管（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（） JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制压力不超过450KPa（） JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa） JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）