列车在下坡道的操纵方法有（）

长大下坡道区段过限速操纵 牵引旅客列车在长大下坡道运行中应采用的操纵办法是什么 《铁路机车操作规则》规定：旅客列车在长大下坡道运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。 通用知识：列车在长大下坡道运行时，应遵循“动力制动为主，空气制动为辅”的操纵原则. 列车下坡运行时，可以采用电气制动的方法来限制列车速度 列车下坡运行时，可以采用电气制动的方法来限制列车速度（） 操纵轨道车下坡时，发动机不准熄火，不准空挡溜放（） 汽车下坡起步，在一般平缓坡道起步，可按平路起步要领操作。坡道较陡时，可用（）起步。 列车在长大上坡道上运行时的操纵方法？（） 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路，为防治长大下坡道上失去控制的列车发生__而设置的 列车在起伏坡道的操纵原则是（） 旅客列车途中关门处理后在≤20‰的下坡道区段有何限速规定 下列下坡道，不属于长下坡道的是（） 未经运行试验，禁止列车经由超过20‰的下坡道运行（） 下列属于长大下坡道的有：（ ）。 下列属于长大下坡道的有（） 通用知识规定：列车在长大上坡道运行时，应采用“（ ）”的操纵方法， 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行()。 进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。 是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路