道岔区段显示稳定红色表示（）

HMI中计轴区段显示稳定粉红色，表示{} 当LOW上的道岔区段出现“短闪”时，表示该道岔（） 占用的道岔区段旁橘黄色圆点闪烁表示（） HMI中道岔圈显示稳定红色，表示道岔被{逻辑锁加人工锁} 对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换（） 在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或19.当LOW上的道岔区段当岔区有车时，执行“强解道岔”命令将会延时60秒执行（） 道岔区段空闲，道岔可以单操（） 发生在道岔区段（显示）且需改变道岔位置组织行车时，按进路组织行车（） 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔（） 道岔区段有车时，道岔不应转换（） HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态（） 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段（） 道岔单锁圈显示红色表示道岔失去表示（） 道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（） 道岔区段出红光带接车？ 地下段正线、道岔区段采用（） 列车在道岔区段运行时，道岔处于（）。 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔应能转换（） 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔可以转换（） HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。1.0（）