液力耦合器的效率取决于它泵轮与涡轮的转速差。（）

液力耦合器的输出力矩随涡轮转速的增大而（）。 液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个（） 耦合器正常工作时，涡轮的转速总大于泵轮的转速。 耦合器正常工作时，涡轮的转速总大于泵轮的转速（） 当涡轮与泵轮转速相同时，液力偶合器传动效率（） 液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个导向装置（） 变矩器的涡轮与泵轮之间存在转速差和液力损失，变矩器的效率?（ ? ??）机械变速器的效率。 由于液力耦合器没有变矩作用，所以，液力耦合器的效率等于它的（） 液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速( )1。 液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。 液力耦合器的核心部件包括泵轮体、涡轮体、传动外壳及勺管装置。 液力变矩器的传动比是指涡轮转速与泵轮转速之比（） 液力耦合器除泵轮、蜗轮外，还具有导轮（） 在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时（）。 液力变矩器的车辆,在下坡溜坡时涡轮转速大于泵轮。 锁止离合器在涡轮转速与泵转速差（）时接合 为了避免共振，液力耦合器涡轮的叶片数一般比泵轮少（）片，从而使泵组运行更平稳。 一般情况下，液力耦合器涡轮的叶片数比泵轮少1~4片，原因是（）。 液力耦合器主要由外壳、（）和涡轮组成。 4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动