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成段()、成段(),应采用大型养路机械施工,并应连续安排施工天窗
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成段()、成段(),应采用大型养路机械施工,并应连续安排施工天窗
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无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时,清筛后应及时安排无缝线路重新锁定
维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、等()
无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时,清筛后应及时安排无缝线路重新锁定
工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目,工务段配合施工,并负责其他作业项目和质量验收()
用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min,维修天窗双线不应少于min、单线不应少于min。支线铁路应优化天窗设置,宜安排昼间天窗()
成段更换道床,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯足()
成段更换道床,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()
天窗分为施工天窗和维修天窗。施工天窗线桥大中修及大型养路机械作业时不应少于分钟()
工务机械段、大型养路机械运用检修段(统称机械段)是大型养路机械运用、检修管理的实施单位()
大型养路机械施工作业应采用__和__相结合的验收办法
普速铁路大型养路机械作业,施工天窗不应少于分钟()
连续成段更换曲线侧磨轨(无缝线路)长度不足100m时,可在或施工天窗进行()
普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工()
普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工()
大型养路机械作业前,工务段应做好()等工作。
机械段应建立健全《大型养路机械履历簿》(见附件1),并按规定对大型养路机械进行编号和喷涂标志,做好大型养路机械台账登记。大型养路机械总成及重要部件应进行管理()
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min,维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业()
维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、等()
用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min。支线铁路应优化天窗设置,宜安排昼间天窗()
道口是否采用大型养路机械进行作业由机械段决定()
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