ECAM电源页，当汇流条有电时为色，无电时为色（）

ECAM_APU页面,APU转速当M〉二—时,变为琥珀色（） 如果汇流条转换电门在自动位并且给转换汇流条供电的电源断开或失效，向另一个转换汇流条供电的电源通过BTB自动接通无电的转换汇流条。此说法是否正确？（） 当备用电源侧无电时，备用电源自投装置应（） TRU3转为备用供电的条件是什么a汇流条转换电门放自动位置bAC转换汇流条1没电cAC转换汇流条2没电dAC转换汇流条1有电eAC转换汇流条2有电（） 在ECAM的交流页面上,交流基本汇流条（AC_ESS_BUS）旁显示了琥珀色的卸载（S字样,表示什么（） 备用电源备用正常继电器激励的条件是a备用电源电门放正常位bDCBUS1有电cAC转换汇流条1有电dTRU3没电（） 琥珀色STANDBYPWROFF指示灯亮起时,表明出现下列哪个汇流条末供电？（） 动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式（） 当主电源故障，主汇流排失电后，应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应（）。 静调电源柜当柜内电源无电时，柜门才能打开;如强行打开柜门，则电源柜自动断电（） 当本车无电时，TYJX- B应急电源箱（ ）指示灯亮。 当飞机速度大于并且交流主汇流条失电时，给冲压空气涡轮的通电，冲压空气涡轮自动放出（） 涂成（）色的电器外壳表示其外壳有电。 MFD电气图示页中总是显示电气汇流条图标,当汇流条图标显示成白色表示（） 动车组在进行一级修作业过程中，主要以无电（外接电源）→有电或有电→无电→有电模式进行（） 当无法确认线路是否有电时，均视为有电。 当无法确认线路是否有电时，均视为有电。 当发生主电故障时，火灾报警控制器由备电电源供电工作（） 当闸机UPS电源不能向外供电时乘客显示屏依然有电（） 什么时候BTB闭合？哪条汇流条一直有电？供给什么设备？