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修理人员在未判断出故障及原因分析不清前不得盲目拆卸()
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修理人员在未判断出故障及原因分析不清前不得盲目拆卸()
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{初级工}如因客户描述不清或不配合等原因造成故障原因无法判断,抢修人员可拒绝到现场核查处理()
汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断。
为了防止盲目拆卸而造成零件的意外损坏,拆卸前必须了解设备的()。
控制保护系统发生故障自动退出运行时,运维人员应根据事件记录分析故障原因,判断()
车辆各安全保护装置和监督计量器具不得盲目切(拆)除或任意调整其参数,保护电器装置动作后,在未判明原因前严禁_或切除各种保护装置
修理工艺过程包括修理前的准备工作设备的拆卸零件的修理和更换及装配调试和试车()
修理工艺过程包括修理前的准备工作设备的拆卸零件的修理和更换及装配调整和试车()
《普非》规定: 遇接触网( )、( )或( )断线脱落,未接到接触网停电通知且未判明接触网停电前,不得盲目下车。
内燃、电力机车各保护电器动作后,在未判明原因前,不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。(操规)()
手持终端(平板电脑)设备发生故障或损坏,可自行拆卸、修理。
试车是为了确认故障现象,分析判断故障原因,试车应该在()
拆卸前必须熟悉机械部件的构造,了解各零件、部件的相互关系、作用,不要盲目拆卸()
拆卸前必须熟悉机械部件的构造,了解各零件、部件的互相关系、作用,不要盲目拆卸()
办公时电脑突然出现了故障,员工可以自行拆卸电脑进行修理()
出乘前对进行试验,故障时不得上线运行()
在判断故障前,要了解仪器元件()及作用。
内燃机车各保护电器动作后,在未判明原因前,不得强迫启动柴油机及切除各保护装置《操规》第38条()
煤气安全防护仪器发生故障及调零、更换电池、空气呼吸器修理等均应由()负责,严禁擅自拆卸。
根据油中溶解气体分析结果,可以判断出故障发生的具体部位。
检车员发现大件修范围的铁路货车故障时,应及时通知工长和故障修理人员,并配合故障修理人员进行处理,对大件修故障进行处理指导及质量检查()
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