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防护栅栏内有大牲畜时,列车调度员(车站值班员)口头指示后续上、下行列车以不超过km/h的速度通过发现大牲畜地段(司机报告地点前后各加2km)。司机应加强瞭望,危及安全时,按规定进行处置()
单选题
防护栅栏内有大牲畜时,列车调度员(车站值班员)口头指示后续上、下行列车以不超过km/h的速度通过发现大牲畜地段(司机报告地点前后各加2km)。司机应加强瞭望,危及安全时,按规定进行处置()
A. 45
B. 60
C. 80
D. 120
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《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定列车运行中,其他铁路工作人员发现高铁区段防护栅栏内有人员,应立即报告列车调度员(车站值班员)或铁路公|安派出所;车站值班员接到报告后,应立即报告列车调度员;列车调度员接到报告后,立即通知铁路公|安部门和工务部门
司机接到车站值班员(列车调度员)解除列车防护报警的通知后,方可解除列车防护报警;发出防护报警信息以及报警信息解除后,司机均应及时向车站值班员(列车调度员)报告情况()
供电人员撤除防护措施后,报告供电驻站联络员,供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员,车站值班员报告列车调度员,列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。
遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布口头通知()
车站值班员口头向列车调度员报开点时机应在后()
列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得,车站值班员报告列车调度员
车站值班员确认作业单位登记无误后,应及时报告列车调度员,列车调度员口头同意即可()
《普速行规》规定:列车冒进信号机或警冲标后,司机( )动车,须立即报告车站值班员(列车调度员),按车站值班员(列车调度员)指示办理。
因进站停车后需再次拉标时,司机应报告车站值班员(列车调度员),得到车站值班员(列车调度员)同意后方可缓解列车进行()
发出列车无线防护报警信息后,司机应向列车调度员(车站值班员)报告情况()
司机接到列车调度员风速达到列车停止运行条件、指示列车选择合适地点停车的通知时,应。停车后报告列车调度员(车站值班员)()
《普速行规》规定:遇接触网临时停电时,司机应立即( )。停车后报告车站值班员(列车调度员),按列车调度员指示办理。
铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、值班人员,说明异常状况,必要时设置防护措施。供电调度员、列车调度员根据车站值班员(有关人员)报告情况组织处理()
司机发现封闭网内有、牲畜应及时报告列车调度员(车站值班员);判断可能上道时,应立即采取减速或停车措施
自动闭塞区段车站值班员(列车调度员)得知区间轨道电路分路不良时,不得再向该区间放行续行列车,通知有关邻站车站值班员,车站值班员报告列车调度员()
集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥()
发现客车、、等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员()
司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员()
高速铁路非集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥()
旅客列车司机接到抱闸通知后,使用紧急制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员()
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