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当发电机电门的“FAULT”灯亮时,最多只能进行几次复位()
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当发电机电门的“FAULT”灯亮时,最多只能进行几次复位()
A. 2
B. 4
C. 3
D. 1
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0 在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接
在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接()
非常站控灯亮红时表示当前站处于状态,同一时刻,控制模式灯最多只能亮一个灯()
当发电机电压达到蓄电池电压时,充电指示灯将熄灭,表示发电机已经正常工作,进入他励状态()
当发动机1(2)液压泵电门故障灯(FAULT)亮,下列描述不正确[]A()
发电机汇流条断开(GENOFFBUS)灯亮指出:()
刚起动时充电指示灯亮说明发电机正在自励()
APU发电机电门有两个,分别控制左右两部APU发电机。此说法是否正确?()
当发电机电压滞后系统电压时,相角差小于零,发电机吸收电功率,发电机起加速作用。
当发电机电压超前系统电压时,相角差大于零,发电机吸收电功率,发电机起加速作用。
当发电机电压()系统电压时,相角差小于零,发电机吸取有功功率,对发电机起加速作用
当发电机电压超前系统电压时,相角差大于零,发电机吸收电功率,发电机起加速作用()
当发电机电压下降时,励磁调节器输出电流(),使发电机电压回升。
下列哪项会使737发电机驱动灯亮()
飞机在地面,且两个IDG发电机电门关闭,或两台发动机关车,打开任一APU发电机电源电门,则为接通APU电源()
当发电机电压滞后系统电压时,相角差小于零,发电机发出电功率,发电机起制动作用。
当发电机电压()系统电压时,相角差大于零,发电机发出有功功率,发电机起制动作用
当发电机电压超前系统电压时,相角差大于零,发电机发出电功率,发电机起制动作用。
当发电机电压超前系统电压时,相角差大于零,发电机发出电功率,发电机起制动作用()
当发电机电压滞后系统电压时,相角差小于零,发电机发出电功率,发电机起制动作用()
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