单选题

道岔更换时,侧线和渡线应锁定,一般情况要求锁定75m,困难情况不应短于m()

A. 100
B. 75
C. 50
D. 25

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更换道岔施工作业,侧线和渡线应锁定,困难情况不应短于m() 无缝道岔的侧线和渡线应锁定,锁定长度一般情况下不小于m,度困难情况下不小于50m() 侧线和渡线应锁定,锁定长度一般情况下不小于m,困难情况下不小于50m;若侧线在近距离内有邻线道岔,则应加强邻线道岔的锁定() 侧线和渡线应锁定,锁定长度一般情况下不小于()m,困难情况下不小于()m 侧线和渡线应锁定,锁定长度一般情况下不小于()m,困难情况下不小于()m 更换道岔施工作业,无缝道岔侧线和渡线应锁定,若侧线在近距离内有邻线道岔,则应加强邻线道岔的__ 测线和渡线应锁定,锁定长度一般情况下不小于,困难情况下不小于50m;若测线在近距离内有邻线道岔,则应加强邻线道岔的锁定() 道岔更换时,无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃() 无缝道岔更换后应保证无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃() 无缝道岔锁定有何技术要求 道岔大修主要内容包括成组更换新道岔和新岔枕(含道岔道床清筛、更换道砟),成组更换道岔钢轨及联结零件,道岔无缝化改造。铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按设计锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记() 道岔更换无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于() 渡板收起后出现自动下滑故障,除按公司体系要求上报外,应检查渡板锁定阀() 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于() 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃ 设计锁定轨温范围,一般按设计锁定轨温t±5℃设定() 无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠() 交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和( )菱形交叉组合而成。 道岔更换铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记。 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,可进行应力放散()
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