大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时，软管端部应留出（）的距离。

机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时，各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用（） 工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运用、检修管理的实施单位（） 线路周期检修、应采用大型养路机械进行作业（） 大型养路机械车轴轴箱组装时有何要求？ 线路周期检修、调整应采用大型养路机械进行作业（） 同一制动梁安全链及卡子型号应相同。符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子时应使用专用工具组装。卡子组装后切点B、C间隙不大于（）。 车辆编织制动软管总成须涂打检修厂段、检修年月（） 小型养路机械，在作业中发生故障，应进行检修（） 工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运用、检修管理的实施单位，其主要工作职责之一是：组织参加铁路总公司大型养路机械技术培训，负责大型养路机械专项技能培训工作（） 检修工艺规定，制动软管使用寿命不得超年（） 安装编织制动软管总成时，检修标记须保持清晰（） 大型养路机械运用检修段或受委托承担利用大型养路机械对线路的修理（） 始发作业各段人员平行作业连接制动软管，严禁边连接制动软管边进行（）作业 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管及吊链无丢失（） 大型养路机械全面检修由机械段或的单位实施。大型养路机械使用管理规则第2.4.4条（） 依据《电力建设安全工作规程》，用于气焊的氧气软管为（）色、乙炔软管为（）色；氧气软管与乙炔软管严禁混用；软管连接处应用专用卡子卡紧或用软金属丝扎紧 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） 单车试验器接车辆制动软管的一端软管规定长度为1.5～2m，内径为（） 制动软管损坏时的应急处理：（1）准备450mm的活动扳手或管钳和备用的制动软管。（2）卸掉损坏的制动软管，迅速将备用的制动软管换上。（3）如备用的制动软管也已损坏，可将车列后端的制动软管拆下作为备用件更换（）