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加油站未日结流水也会通过管控系统数据通讯上传至省数据中心()

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数据通讯系统都是由()组成 数据通讯 通过ACARS(飞机通讯寻址和报告系统)提供语音通讯及数据通讯的是() 对数据通讯系统的要求是() 加油站账表的“每日”一般指,当日管控系统最后一班的班结时间至次日管控系统最后一班的班结时间。() 加油站在管控系统进行班结操作时,对于重复、错误的交易流水可以自行删除。() 加油站在管控系统进行班结操作时,对于重复、错误的交易流水可以自行删除() 数据通讯可以有以下通讯方式() 车门系统中,每节车中车门之间的数据通讯是通过数据总线实现() “邮资票品管理系统”的数据通讯是()方式。 每节车中车门之间的数据通讯是通过数据总线实现() 每节车中车门之间的数据通讯是通过CAN数据总线实现() 在中石化加油站管控系统进行班结操作时,油罐交接取不到交班油高数据,以下原因分析正确的是() 每节车中车门之间的数据通讯是通过数据总线实现。MVBCANTCMSLAN() 每节车中车门之间的数据通讯是通过CAN数据总线实现。改正() 加油站上报的故障单经查明原因解决问题后,按照处理结果,如属于加油站少交营业款的,以加油站上缴的营业款清账;如属于加油卡系统丢失数据,以加油站补上传的交易流水清账。 日结可以由加油站撤销。 日结可以由加油站撤销() 加油站管控系统油品调节操作流程是什么 加油站管控系统油品调节操作流程是什么?
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