多选题

根据我国《海商法》,在责任期间由于下列()原因造成的货物灭失或者损坏,承运人可能不负赔偿责任

A. 船员驾驶船舶的过失
B. 救助其它船舶
C. 货物包装不良
D. 港口工人罢工

查看答案
该试题由用户202****76提供 查看答案人数:7632 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户202****76提供 查看答案人数:7633 如遇到问题请联系客服
热门试题
根据我国海商法,间接碰撞与浪损 根据我国《海商法》,以下说法正确的是() 根据我国《海商法》规定,()总吨以下的小型船艇,不属于《海商法》上的船舶。 根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()日内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 根据我国海商法,托运人的主要责任和义务是什么? 根据我国海商法,托运人的主要责任和义务是什么 根据我国《海商法》,海上货物运输合同的承运人应当()。 根据我国《海商法》,海上货物运输合同的承运人应当() 根据我国《海商法》,关于提单的下列说法正确的是:() 根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期是指从()货物处于承运人掌管下的全部期间 我国《海商法》规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间是() 我国《海商法》中规定的承运人运送集装箱货物的责任期间是() 根据我国《海商法》,关于海上事故的责任承担,以下说法正确的是() 根据我国《海商法》,船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定? 根据我国《海商法》的规定,有权订立海难救助合同() 根据我国海商法规定,承运人是指() 我国《海商法》规定,承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是() 根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止。 根据我国《海商法》,下列情形适用于船舶碰撞规定的是() 根据我国《海商法》,有关纯救助的说法正确的是()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位