平面连杆机构的急回特性系数K A．>1 B．

如果连杆机构的极位夹角不为零，则说明该机构具有急回特性。() 平面连杆机极的行程速度发化系数K( )1 时,机极有急回特性。 在四连杆机构中，具有急回特性时，它的K值（） 平面连杆机构   平面四杆机构无急回特性时，行程速比系数（） 平面四杆机构无急回特性时，行程速比系数（） 平面四杆机构无急回特性时，行程速比系数（） 平面连杆机构均是（）连接。 平面连杆机构均是（）联接。 平面连杆机构的优点（）。 当急回特性系数K（）1、极位夹角（）0°时，机构有急回特性，且K值越（）,急回特性越显著。 下列平面连杆机极中,具有急回特性的是( ) 已知平面连杆机构的极位夹角θ=30°,则行程速比系数K=（）   平面连杆机构属于高副机构 平面连杆机构是低副机构。 汽车常用平面连杆机构有（）、（）、（）、（）。 平面连杆机构的缺点有（） 行程速比系数K>1，说明机构有急回特性（） 当急回特性系数为（ ）时，曲柄摇杆机构才有急回特性 当曲柄摇杆机构的急回特性系数K等于时，机构则无急回特性（）