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电动机纵差动保护接线采用比率制动特性,应保证躲过()差动回路的不平衡电流
多选题
电动机纵差动保护接线采用比率制动特性,应保证躲过()差动回路的不平衡电流
A. 外部三相短路电动机向外供给短路电流时
B. 电动机全电压起动时
C. 正常运行时
D. 内部相间短路时
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电动机纵差动保护接线电流互感器二次回路发生断线时应直接跳闸。()
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性,内部故障时,制动量()。
简答:228.大容量的电动机为什么应装设纵联差动保护
纵差动保护是电动机本体相间短路的主保护,当电动机电源进线接线盒处发生相间短路时应由纵差保护动作于跳闸()
电动机纵联差动保护原理是比较机端和中性点两侧电流的(),采用循环电流接线法。
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性,外部故障时,短路电流增大,制动量()。
为了保证纵差保护的选择性,差动继电器的启动电流应躲过( )。
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性,外部故障时,短路电流增大,制动量增大,保护不动作()
电动机纵差动保护接线,一侧接于中性点侧电流互感器,另一侧接于电动机绕组上()
纵差动保护主要用于容量为2MW及以上的电动机。()
纵差动保护主要用于容量为2MW及以上的电动机()
电动机纵差动保护中还设有差动电流速断保护,动作电流一般可取1-2倍额定电流()
电动机纵差动保护中还设有差动电流速断保护,动作电流一般可取1-2倍额定电流()
变压器差动保护采用具有比率制动特性曲线的差动元件的主要原因是()
变压器差动保护采用带比率制动的差动继电器可以( )。
比率制动式纵差保护继电器主要由差动回路构成()
比率制动式纵差保护继电器主要由差动回路构成()
差动变速绞车采用()台电动机。
线路纵差保护,比率差动的制动斜率必须小于1的原因:当线路充电时,发生短路故障,其差动电流=制动电流,为了保证线路充电时发生故障,差动保护能够可靠动作,制动斜率必须<1()
纵差动保护可用于电动机的容量小于2MW且电流速断保护不能满足灵敏度要求的电动机。()
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