根据《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区立即更换（）

《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤试块包括（） 采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在（ ）内更换。 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪报废的标准（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车的运用和管理按执行 需要截断钢轨和钻螺栓孔,采用乙炔切割或烧孔的钢轨时，在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（） 采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在h内更换（） 《钢轨探伤管理规则》中成段更换钢轨探伤有何规定 根据《普速铁路工务安全规则》规定，需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障，只有在特殊困难条件下，如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断，可个别采用乙炔切割或烧孔（） 采用乙炔切割或烧孔的钢轨，在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（） 钢轨探伤作业时，发现重伤设备时应如何处理？《探伤管理规则》 《钢轨探伤管理规则》规定：对钢轨焊缝进行探伤时，打磨、铲渣、除锈人员应戴防护镜（） 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的或组合探头 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定通用探伤仪应符合标准，并能满足钢轨探伤的需要 《钢轨探伤管理规则》中，对钢轨和焊缝探伤执机员人员资质是如何要求的？《钢轨探伤管理规则》 采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。 ( ) 《钢轨探伤管理规则》中对高锰钢整铸辙叉和钢轨组合辙叉的检查是如何规定的？《钢轨探伤管理规则》 《钢轨探伤管理规则》要求钢轨焊缝探伤应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加工作，以提高判伤水平 《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨焊补初期，要加强和监控 《钢轨探伤管理规则》规定，加强对探伤试块的保养，应注意（）