载客汽车大修竣工出厂转向操纵机构要求（）

《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定，载客汽车大修竣工出厂装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。 《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：前照灯光束的照射位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定。 《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：前照灯光束的照射位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定。 《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：前照灯光束的照射位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定（） 根据载客汽车大修竣工出厂离合器的技术要求，（）应符合原制造厂维修技术要求 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：装备有缓速器的车辆，缓速器应作用正常有效，（）应符合原设计要求。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1）规定了商用汽车大修竣工出厂的（）和包装要求。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定了商用汽车大修竣工出厂的（）和包装要求。 根据载客汽车大修竣工出厂离合器的技术要求，离合器衬套与轴的配合应符合原制造厂维修技术规定（） 汽车大修竣工出厂质量检验的依据是：（）。 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定，载货汽车大修竣工出厂要求：驾驶室、货厢应平整完好，无变形、裂损、锈蚀等缺陷。 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2-2005）规定，（）是汽车弹簧的要求 按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2-2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验，其动不平衡质量不大于（）g。 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%（） 《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1～.2—2005)规定，汽车大修质量保证的形式是签发汽车大修出厂合格证及有关技术文件。 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2-2005）规定，总质量不大于3500kg的汽车大修竣工出厂时，车轮总成的横向摆动量和跳动量有要求（） 根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，大修竣工出厂时需要进行检测的参数有：（） 商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（） 根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）