监控装置防止列车冒进信号的主要控制要素有（）

列车冒进信号属于（） 为防止列车冒进信号，LKJ必须全程运转，输入监控参数应做到双人复核。运行中发现LKJ显示距离（）时，及时校正 非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于险性事件（） 列车运行监控记录装置简称监控装置，是以保障列车运行安全为主要目的的列车位置控制装置（） 下列属于列车冒进信号（） 下列（ ）属于列车冒进信号。 客运列车冒进信号属于（） 如果只有，系统提供超速防护（点式ATP）功能并防止列车冒进红灯信号 列车在以ITC级别运行信号未开放时，未经行调许可司机禁止按压“”按钮释放速度，防止列车冒进信号 LKJ2000监控装置可防止列车越过关闭的车站信号机（） 在什么情况下，监控装置将启动防止列车溜逸控制？ 列车冒进信号，司机应首先（） 下列哪项属于列车冒进信号（） LKJ防止列车冒进时，区间常用制动控制安全距离值为米（） 49凡发生列车冒进信号时,（）应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告列车调度员 列车（）越过固定信号显示位置即为冒进信号。 非客运列车、调车冒进信号属于？（） 列车冒进出站信号机时，车站控制时车站值班员应在后，布置列车后退（） LKJ防止列车冒进时，站内紧急制动控制安全距离值为米（） LKJ防止列车冒进时，区间常用制动控制安全距离值为多少米？（）