分相的位置应避免设在进出站和区段。（）

分相断合标。在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距离电分相中性区段起始位置不小于80m）；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上（该支柱距离电分相中性区段终止位置不小于400m）（） 在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于m（） 高速铁路在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）。（高速技规第491条）（） CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上（） 在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）（） CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。 CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相（） 车站对进出站的和应检票（） 母线应涂漆区分相位，A（U）相应涂色（） 在电气化区段接触网电分相前方，分别设（） 防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于m）（） EMP紧急停车按钮防护区域为站台及进出站接近区段（） 断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于100m）（） CRH380C（L）型动车组在切除车顶隔离开关时，司机应注意分相区位置，避免动车组停在分相区内（） 当作业地点距进出站信号机不足多少米时，作业标设置在进出站信号机对应位置处？（） 车站对进出站的旅客和人员应打查验标记 什么是微分相位 什么是微分相位