当斜支臂的弧形闸门承受较大的荷载时，其支铰形式常采用（）。

为防止出现的滚轮、支铰转动不灵或锈死，滑块和埋设件间锈蚀，对闸门全部滚轮及弧形门支铰等，要（）。 支臂是弧门的重要受力部件，承受水推力的大部分荷载。因此，支臂对弧门长期安全运行影响较大，在支臂加工后应重点控制支臂中心开口弦长，其极限偏差应小于弦长的（）。 支臂有两种型式：直支臂和斜支臂（） 弧形闸门斜臂长度的安装偏差要满足( )。 弧形闸门斜臂长度的安装偏差要满足（） 深孔式弧形门一般为直支臂式，铰座支承埋设于混凝土支座上。 深孔式弧形门一般为直支臂式，铰座支承埋设于混凝土支座上。 弧形闸门埋件主要有侧止水座板及侧轨、底槛、门楣、支铰座的埋件。 弧形闸门埋件主要有侧止水座板及侧轨、底槛、门楣、支铰座的埋件（） 当简支梁承受向下荷载时，其下部的纵向受力钢筋承受何种应力（）？ 弧形门支铰和侧轮润滑油是（） 当荷载较大时，为减小楼板厚度，常采用无柱帽的形式。 支铰的形式有（） 斜撑用于承受单侧模板的（）荷载和调整（）支模的垂直度。 有压洞工作闸门常采用弧形闸门，位于隧洞的（）之后；检修门常采用平面闸门，位于隧洞（）之后。 当房屋的开间、进深较大，楼面承受的弯矩较大时，常采用( )。 当房屋的开间、进深较大，楼面承受的弯矩较大时，常采用(　　)。 支管与干管相接处，必须在支管上设置闸门，当几个支管很近时，可适当的减少干管上的闸门，但干管一两闸门间，最好不超过3个支管，当相邻两支管间距超过1.5～2.0KM，干管上应酌量增设闸门（） 支管与干管相接处，必须在支管上设置闸门，当几个支管很近时，可适当的减少干管上的闸门，但干管一两闸门间，最好不超过3个支管，当相邻两支管间距超过1.5～2.0KM，干管上应酌量增设闸门（） 弧形闸门的顶止水，通常设在迎水面，在启闭过程中作圆弧运动，但由于弧形闸门面板的弧度和门楣埋件一般不同程度地存在制造和安装误差，加上弧形闸门支臂的（），以致弧形闸门顶止水往往漏水或射水，进而造成止水橡胶撕裂或引起闸门振动等不良后果。因此，潜孔弧形闸门的顶止水一般采用一些特殊措施。