客舱机组成员任何1个日历年，累积飞行执时间不超过--小时

飞行机组成员任一“日历月”内飞行时间不得超过多少小时？（） CCAR-121-R5中规定的乘务员累积飞行时间在任一日历月不超过小时，任一日历年不超过小时（） 飞行机组的总飞行时间在任一日历年内不得超过小时（） 在任何一个日历年内，客舱乘务员飞行小时不得超过 按照CCAR121部运行的飞行机组成员，在任意日历月内，飞行时间不得超过（） 任一日历年内，客舱乘务员累计飞行小时不超过1100小时（） 任一日历年内飞行时间不超过（）小时 飞行机组成员的月飞行时间限制，三个月不得超过270小时（） 按照CCAR121R5部运行的飞行机组成员，在任意日历月内，飞行时间不得超过（） 在任何一日历月内，累计飞行时间不得超过110小时，在任何一日历年内，累计飞行小时不得超过1200小时（） 在任何一日历月内，累计飞行时间不得超过110小时，在任何一日历年内，累计飞行小时不得超过1200小时（） 合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间：任一日历月，小时的飞行时间；任一日历年，小时的飞行时间（） 公司关于休息时间的附加要求，规定对于飞行执勤期的终止地点所在时区之间时差小于（）个小时的，除仅实施全货物运输飞行的公司外，如机组成员飞行执勤期和主备份已达到（）个连续日历日，不得安排机组成员在第（）个日历日执行任何飞行任务，但是前序航班导致的备降情况除外 客舱乘务员属于10类人员（飞行机组以外的机组成员）. 客舱乘务员属于11类人员（飞行机组以外的机组成员） 客舱乘务员属于11类人员（飞行机组以外的机组成员）（） 客舱乘务员属于10类人员（飞行机组以外的机组成员）（） CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制，通过对飞行时间和值勤时间的双重限制，规范飞行员总值勤时间，控制了机组疲劳。对于连续7个日历日，飞行执勤期不得超过（）小时；对于一个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于连续三个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于一个日历年，飞行时间不得超过（）小时。 任一“日历年”内飞行员飞行时间不得超过__小时（） 客舱机组成员在飞行中失能,导致客舱机组人数低于最低安全配置。属于（）