即使两个编组站相距较近时,也不能共用一个机务段。

肩回式运转方式，机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引列车任务，机车除段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许（） 编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并无须经列车调度员准许（） 与肩回式相比，循环式每经过两个周转作业才入机务段一次（） 机务段是铁路沿线负责机车检修和运用工作的基层生产单位，一般设在编组站上。 列车运行图技术资料由提报，铁路局审批。两个机务段担当同一区段任务时，由两段协商提报（） ( ) 编组超长列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。（ ） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到的同意，并均须经列车调度员准许。（技规）（） 机务段担当指定区段内的列车牵引作业和编组站、区段站及沿线较大中间站的调车作业（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机务段应合理搭配机班，严禁将两个关键人搭班。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机务段应合理搭配机班，可以将两个关键人搭班。 机务段应有使用一至两个月机车燃料的（）或（） 机务段应合理搭配机班，严禁将两个关键人搭班。双班单司机值乘须在指定地点换班，一人连续值乘不得超过( )，具体换班地点由机务段明确并公布。 编组超重列车时，编组站.区段站应征得机务段调度员同意，在中间站应征得车站值班员同意，并均须经列车调度员准许J247（） 机务段按设备及检修工作量分：大修、中修和小修机务段，中修机务段也承担少量的扩大中修和大修（） 两个封锁作业区不能共用同一个防护区域（） 两个封锁作业区域不能共用同一个防护区域（） 机务段储存消耗量大的如机油、变压器油可设一个地下油罐（） 编组超重列车时，应商得机务段调度员同意。《技规》第247条（）