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辅助系统应急启动功能是在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下,由应急启动电源工作输出DC110V,供辅助电源工作()
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辅助系统应急启动功能是在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下,由应急启动电源工作输出DC110V,供辅助电源工作()
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启动时如蓄电池欠压则列车就无法启动。
启动时如蓄电池欠压则列车就无法启动()
一列车有4个蓄电池欠压启动单元。( )
启动蓄电池普遍采用()蓄电池。
电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池等组成()
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池组成()
蓄电池欠压后,首先采取的应急措施为()
纯电动汽车的电源有蓄电池、动力电池。动力电池是主电源,蓄电池是辅助电源()
以2号线电客车为例,蓄电池由欠压继电器检测,蓄电池电路已断开的情况下,当蓄电池电压大于时,蓄电池闭合电路()
蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。
蓄电池欠压时,可使用逆变器应急起动进行紧急操作。
蓄电池是环保的车辆专用型电池,蓄电池充电电路具有蓄电池箱温度补偿控制功能()
辅助系统设备包括,,,,蓄电池()
电池车使用蓄电池是()蓄电池.
蓄电池分为酸性蓄电池和碱性蓄电池()
传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源,蓄电池是辅助电源()
蓄电池欠压继电器在正线运行过程中故障可能导致蓄电池浮充电电源断开()
蓄电池过充、欠充电有什么现象,对蓄电池有什么影响?
蓄电池分()蓄电池和()蓄电池两大类。
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