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中央分隔带防眩绿化的防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下,依据( )三者之间的关系来确定。
多选题
中央分隔带防眩绿化的防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下,依据( )三者之间的关系来确定。
A. 车灯光的扩散角
B. 行车速度
C. 路灯的亮度
D. 人的动视觉
E. 树木的高矮
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人造防眩设施主要包括( )、防眩网等结构形式。
中央分隔带的苗木修剪后的高度应为,栽植的株行距合理,应满足防眩功能的要求,不得影响交通安全()
高速公路防眩设施一般可以采用( )。
防眩板支架及防眩板安装施工中的质量控制为()
中央分隔带的作用除具有防眩和保证行车安全的功能外,同时对改善公路景观环境,调节视觉起显著作用
高速公路上的防眩设施主要有)
根据GB/T24718-2009《防眩板》规定,防眩板抗风荷载试验技术要求中某规格防眩板的有效承风面积是指()。
根据《防眩板》(GB/T24718-2009),防眩板按结构可分为()。
试回答防眩板理化性能的问题。 塑料防眩板理化性能有()
试回答防眩板理化性能的问题。 防眩板通用理化性能有()
防眩遮光角
防眩遮光角
试回答防眩板理化性能的问题。(1)防眩板通用理化性能有()
试回答防眩板理化性能的问题。(2)塑料防眩板理化性能有()
属于防眩板特点的是()
防眩设施关键实测项目是()
防眩板的施工工序是()
塑料防眩板及玻璃钢防眩板耐溶剂性能试样面积应不小于()
试回答防眩板理化性能的问题。 玻璃钢防眩板理化性能有()
防眩设施主要分为()。
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