CRH1A-A型动车组列车网络控制TCN分为（）

CRH1型动车组列车控制和管理系统（TCMS）的作用是什么 CR400BF型动车组列车通讯和控制的特点是使用了基于TCN模块的清晰结构。TCN是一个分为两级的通讯网络，由列车总线WTB（列车总线）和车辆总线MVB组成（） CRH3型动车组采用了TCN控制网络，MVB多功能车辆总线用于个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信（） CRH1型动车组制动控制单元（BCU）是通过总线实现网络通信（） CRH380B型动车组STC是整个PIS的控制核心，也是PIS与列车控制网络连接的桥梁（） 当CRH380B型动车组列车出现网络故障或控制器故障时，可以使用控制功能（） CRH380错型动车组STC是整个PIS的控制核心，也是PIS与列车控制网络连接的桥梁（） CRH380C（L）型动车组是整个PIS的控制核心,也是PIS与列车控制网络连接的桥梁（） CRH1A型动车组网络控制传输系统中，（）连接器用于冗余的MVB CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（） CRH1A型动车组全列车空调故障应急处置方式 CRH5型动车组网络控制系统中网关简称（） CRH1型动车组列车诊断系统中央控制单元（TDSCCU）主要作用是什么 CRH1A型动车组紧急制动安全环路贯穿整个列车，不受计算机的控制（） CR400AF型动车组TCN是指（） CRH1型动车组客室空气压力由控制（） CRH1A型动车组制动控制单元缩写为（） CRH2型动车组列车发生不明原因紧急制动故障时,CRH2型动车组（） CRH1动车组B型动车组餐车中间水箱有液位控制点（） CRH6型动车组列车信息控制装置功能不包括（）