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非正常运行信号有事故信号、预告信号和停机信号三个部分。
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非正常运行信号有事故信号、预告信号和停机信号三个部分。
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中央信号装置包括事故信号装置和预告信号装置两种()
信号按其用途分为事故信号、预告信号和位置信号。事故信号和预告信号又称为中央信号。为了使运行人员准确迅速掌握电气设备和系统工况,不同的信号应有明显的区别。信号回路的基本概念发生时发出蜂鸣器声,并伴有断路器指示绿灯闪光()
事故信号为黄色、预告信号为红色()
预告信号装置分为延时和瞬时预告信号。
预告信号装置分为延时和瞬时预告信号()
信号回路按预告、事故、位置及指挥信号分组。
列车开门必须满足有开门信号、车门使能信号和三个信号()
在事故情况下,有声光报警装置发出报警信号,在故障严重时还有事故停机信号。
事故信号、预告信号发出时,发出不同音响,此时可迅速切换至信号画面,查看发出信号()
远动中事故信号与预告信号有什么区别?
预告信号一般采取(),事故信号一般采取()。
预告信号一般采用(),事故信号一般采取()。
预告信号一般采用(),事故信号一般采用()。
事故音响信号由蜂鸣器发出,预告音响的信号由警铃发出()
机组在情况时能按要求发出事故停机信号及报警信号,实现事故停机()
预告信号机设于主体信号前方,对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。
将模拟信号转换为数字信号通常分为、和三个步骤。
预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个( )灯光,表示主体信号机在开放状态。
预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个( )灯光, 表示主体信号机在关闭状态。
停车信号和事故信号为()信号。
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