小绞车是一级星行齿轮减速。

对于双级主减速器，一般第一级为斜齿圆柱齿轮，第二级为锥齿轮。 ZD-6转辙机中的减速器其中第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为（） ZD-6转辙机中的减速器有两级组成，其中第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为（） ZD-6转辙机中的减速器有两级组成，其中第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为（） 二级车轴齿轮箱为双级减速，第一级是高速级传动，第二级是低速级传动（） 小绞车的减速比是41。 小绞车的减速比是41（） 差速器的动力由主减速器的最后一级从动齿轮经输入 轴流风机减速器为（）传动，第一级是一对螺旋锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，减速器输入轴采用（），输出轴采用（）密封。 S700K型电动转辙机中，齿轮组是第一级减速器，（） 是第二减速器。[322030101] 小绞车减速时怎样操作（） 调度绞车是四级减速。 调度绞车是四级减速（） 解放CA1092型汽车采用的双级主减速器，其第一级为（）齿轮。 小绞车指内齿轮绞车及滚筒直径小于（）米的绞车 GK1C机车一级车轴齿轮箱的主要作用是①减速，②传递扭矩（） 气动绞车依靠（）来驱动马达，经过两级齿轮减速来带动滚筒转动，实现提升各种重物。 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（） 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成，双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。()