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柴油引擎当喷射压力过低时,雾化不良,引擎易排黑烟,并产生爆震现象()
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柴油引擎当喷射压力过低时,雾化不良,引擎易排黑烟,并产生爆震现象()
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柴油引擎之喷油嘴弹簧折断,引擎会产生无力现象()
柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。
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柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟。
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波细K,KE型汽油喷射引擎,当引擎运转时,喷油嘴即连续的喷油()
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当引擎熄火时,若点火开关在ON的位置,则汽油喷射引擎之燃油泵继续作用。
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柴油引擎在高速时比低速较易产生爆震。
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柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤清器堵塞、排气制动阀未全开、()、喷油器不良、气缸压力过低。
同一排汽量的柴油引擎与汽油引擎相比较,其燃料消耗率较低()
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对燃油锅炉,当油压力低于规定值时,雾化情况恶化,易造成熄火,燃烧时冒黑烟()
柴油引擎喷射泵之烟量调整螺丝是用来限制燃料最大喷射量()
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汽油喷射引擎测量汽缸压缩压力时,应把节气门打开至最大
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