电化区段和非电化区段轨道电路极性|交叉的测试都是用电阻法（）

轨道电路基本工作状态有哪几种？何为轨道电路的极性交叉？道岔区段一送多受具有哪些特点？ 电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为1：2（） 什么是轨道电路的极性交叉？ 轨道电路极性交叉的目的是：（） 轨道电路测试极性d交叉都采用电压法（） 轨道电路测试极性1交叉都采用电压法（） 不是轨道电路极性交叉的目的是（） 轨道电路的极性交叉,简单说就是（） 相邻轨道电路应满足极性交叉要求（） 简述什么是轨道电路的极性交叉？ 25HZ轨道电路可采用“相位比较法”测试相邻区段是否极性*交叉，当相邻区段轨面电压相位差约为180°时，则该处极性*交叉正确（） 非电化区段有关人员临时进入电化区段工作有何要求 站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段（） 站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。( )[331030201] 电化电码化区段25HZ相敏轨道电路选用铁芯频率为HZ扼流变压器（） 什么是轨道电路的极性交叉？有何作用？ 25Hz轨道电路怎么判断是否极性交叉？ 交流轨道电路的极性交叉，是指相邻轨道电路的电压相位角相差（） 电化区段25Hz相敏轨道电路，防护盒对50Hz干扰信号相当于（）的阻抗 轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）