车体配线绝缘符合规定，车内配线

设备配线绝缘电阻规定，线间绝缘电阻应大于30MΩ，电源配线绝缘电阻大于1MΩ（） 较准确地检测车体配线的绝缘性能，一般采用（） 使用兆欧表检查车体配线绝缘时，应注意什么？ 检修车内顶灯、配线，对配线进行时，要做好防护，保护周围人员（） 检测车体配线绝缘阻值，应使用万用表的电阻挡（） 设备配线绝缘电阻规定，线间绝缘电阻应大于30MΩ，电源配线绝缘电阻大于1MΩ（D、3、Y）（） 客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，在相对湿度60%以下时播音配线电阻值应为0.2MΩ（） 客车出库质量标准要求控制柜各配线无外露、绝缘良好；各熔断器容量可不符合规定（） 如何计算绝缘子配线及线槽配线工程量？ 如何计算绝缘子配线及线槽配线工程量 《铁路通信施工规范》规定室内接地配线应长些，接地配线的线种和截面应符合设计规定（） 室内外配线方法按线路敷设的场所不同，可分为：塑料、金属槽板配线；瓷、塑料夹板配线；瓷鼓或绝缘子配线；护套线直敷配线；硬质塑料管、钢管、电线管内配线、电缆配线等。 室内外配线方法按线路敷设的场所不同，可分为：塑料、金属槽板配线；瓷、塑料夹板配线；瓷鼓或绝缘子配线；护套线直敷配线；硬质塑料管、钢管、电线管内配线、电缆配线等（） 配线绝缘电阻值单车母车应符合MΩ（） 检查AC380V空调客车电气控制柜配线时，各接线热缩管无过热变色、老化失效，套接良好，不露压接配线，色别符合规定，N线色（） 配线检查须拆除外层黄腊管，检查内部配线是否有破损、老化、变色、烧损痕迹，如有须更新配线，测试配线绝缘，相间绝缘阻值须≥4MΩ，相线对地绝缘阻值须≥2MΩ（） 客车车体配线，按在车辆中的部位不同，可分为（）和车下配线两个部分 我国客车单独供电型式的车体配线均采用 检查AC380V空调客车电气控制柜配线时，各接线热缩管无过热变色、老化失效，套接良好，不露压接配线，色别符合规定，U相色（） AC380V供电制式电气综合柜负载绝缘检测时，用级兆欧表测试客室电加热器配线、灯具配线、轴温报警器配线等配线对地绝缘电阻值