单选题

单人值乘交路由随车机械师在始发及终到时向列车长提出在重联端办理客运钥匙交接手续()

A. 非主控端
B. 主控端
C. 主控端、非主控端皆可

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列车长呼叫列车司机、随车机械师使用,列车长呼叫列车员、乘警使用,列车长呼叫车站客运人员使用() 司机、随车机械师__、列车长、乘警均应配备__和无线对讲设备 在终到站车门作业组织补充规定。列车长确认,、后,通知司机(随车机械师)关闭车门() 动车组乘务班组值乘期间客运各工种及列车长与司机、随车机械师、车站客运之间的信息传递,列车长对讲机日常守候频率在457.750MHz频率(频道2)() 动车组停站期间,随车机械师处理故障前必须与司机及列车长联系() 按钮不在司机操作台上的,由列车长通知随车机械师关闭车门;列车到站停稳后,由随车机械师开启车门() 在终到站(不含折返站)列车长确认旅客下车完毕,随车保洁、餐服人员终到作业结束后,通知司机(随车机械师)关闭车门。 《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》中,随车机械师突发疾病无法继续值乘时,随车机械师或发现人员立即通知动车组司机及列车长,司机立即向列车调度员报告并在前方站停车() 列车长确认旅客下车完毕及随车保洁、终到作业结束后通知司机关闭车门。联控关门用语:错错次司机(随车机械师),旅客乘降完毕,乘务组已下车,请关门() 动车组终到前半小时,随车机械师应会同列车长对动车组上部设施进行检查() 随车机械师下车期间,列车长应安排人员做好车门防护工作 列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告随车机械师。 随车机械师下车期间,列车长应安排人员做好车门防护工作() 动车组列车,按钮不在司机操作台上的,由列车长通知随车机械师() 动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成() 因供电、工务、通信、信号等设备故障,动车组在区间或车站站内临时停车后,司机立即报告列车调度员停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因,联系用语如下:司机:XXX次列车长、机械师,因XXX故障或原因造成列车区间或站内停车列车长:XXX次列车长明白机械师:XXX次机械师明白 在始发站,动车组始发前,应将车门保持关闭状态。车站放行旅客前,司机(随车机械师)根据列车长的通知开门() 随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组() 列车开车前,司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时,司机通知随车机械师和列车长,按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因,应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散() 列车长检查车内安全服务设备设施,发现问题及时通知机械师及时处理,若不能及时修复时,列车长与随车机械师共同确认,并在上如实记录()
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