单选题

无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元()

A. 正确
B. 错误

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无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后50m线路为管理单元() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元() 《普修》无缝道岔应以--或相邻--一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以__的轨条为管理单元,__应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 跨区间及全区间无缝线路的维修管理,应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以一次锁定的道岔及其间线路为管理单元() 跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以__的轨条为管理单元,无缝道岔应以__或__一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 跨区间及全区间无缝线路的维修管理,应以__为管理单元,无缝道岔应以__一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 跨区间及全区间无缝线路的维修管理,应以一为管理单元,无缝道岔应以一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 道岔更换无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于() 无缝道岔更换后应保证无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃() 道岔更换时,无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃() 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃ 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于() 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃。无缝道岔必须设在固定区() 无缝道岔应做__。无缝道岔应在__轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于__。无缝道岔必须设在__。无缝道岔__设在__过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃。无缝道岔必须设在固定区。无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上() 无缝道岔与相邻轨节间的锁定轨温差不应大于10℃() 无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃() 无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内综合维修,按实际锁定轨温()℃作业。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.18.3) 线路车间对无缝线路、道岔及调节器位移()观测一次
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