如需检修动火，置换用情性气体中氧含量一般小于1%～2%始（）

石油、化工装置停车检修时，为保证检修动火和进设备内作业安全，在检修范围内的所有设备和管线中的易燃、易爆、有毒有害气体应进行置换。如需检修动火，置换用惰性气体中氧的体积百分浓度最高不得超过() 石油、化工装置停车检修是为了保证检修动火和进行设备内作业安全，在检修范围内的所有设备和管线中的易燃、易爆、有毒有害气体进行置换，如需检修动火，置换用惰性气体中氧的体积百分浓度最高不得超过（ ）。 置换用氮气的氧含量应小于%（） 以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过％（） 以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过（）％ 设备置换用惰性气体置换时，必须保证惰性气体用量一般为被置换介质容器体积的3倍（） 以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过0.5％（） 以惰性气体置换空气时，置换后的气体中氧含量不得高于%（） 以惰性气体置换空气时，置换后的气体中氧含量不得高于0.1%（） 系统置换时，惰性气体中氧含量须（）于安全标准 系统置换时，惰性气体中氧含量不得于安全标准（） 系统置换时，惰性气体中氧含量须高于安全标准（） 脱硫系统在开车前要用惰性气体置换，直至系统内氧含量小于（）为至。 净化装置置换用氮气要求氧含量（） 城市燃气管网中压投产置换用的气体一般为（） 城市燃气管网中压投产置换用的气体一般为（） 城市燃气管网投产置换用的气体一般为（）。 城市燃气管网投产置换用的气体一般为（） 以惰性气体置换空气如置换后直接输入可燃可爆介质，则要求置换后的气体中氧含量不得高于%（） 脱硫系统长期停车前要先用惰性气体置换，再用空气置换，当氧含量大于（）为合格。