在汽车行进途中，导游要多与司机闲聊，避免司机疲劳驾驶。

驾驶员在驾车时应如何避免疲劳驾驶？ 根据《车辆及交通安全管理标准》规定，为防止疲劳驾驶，对非专职司机单程驾驶有什么要求？ 为避免疲劳驾驶，连续开车（）就应该休息 司机在机坪运行出现违章会扣证、扣车，如果造成事故，重则开除、辞退。司机一定要注意行车安全，遵章驾驶，杜绝疲劳驾驶 司机在机坪运行出现违章会扣证、扣车，如果造成事故，重则开除、辞退。司机一定要注意行车安全，遵章驾驶，杜绝疲劳驾驶（） 在旅游车行驶途中，导游不要与司机聊天，以免分散其注意力。（ ） 从生理学角度讲，司机在行车中由于驾驶作业使其生理机能发生变化，而在客观上出现驾驶机能低落的现象称为驾驶疲劳，但是疲劳驾驶对于驾驶技术老练的司机来说没有太大的影响。 一般接机并赴饭店途中，时间较短，又是初次与客人见面，地陪要致欢迎词、讲解当地旅游注意事项，这时宜面向客人进行导游讲解，所以应选择旅游车前排站位，即将司机座椅后的活动靠背拉出，导游面向游客，后背紧贴着靠背、手执话筒进行讲解（请司机调谐话筒音质音量），这可有效地防止汽车行进中导游意外跌倒（） 一般接机并赴饭店途中，时间较短，又是初次与客人见面，地陪要致欢迎词、讲解当地旅游注意事项，这时宜面向客人进行导游讲解，所以应选择旅游车前排站位，即将司机座椅后的活动靠背拉出，导游面向游客，后背紧贴着靠背、手执话筒进行讲解（请司机调谐话筒音质音量），这可有效地防止汽车行进中导游意外跌倒（） 疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一，很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时，因此交警在一些高速公路收费站设置检查站点，检查货车司机的疲劳状态，以减少货车司机疲劳驾驶的情况。以下选项如果为真，不能支持交警的这一做法的理由是（） 导游员要与旅游车司机密切配合，行车过程中若司机疲劳，有驾驶证的导游员可代替司机驾车前行。 导游员要与旅游车司机密切配合，行车过程中若司机疲劳，有驾驶证的导游员可代替司机驾车前行（） 旅游客车司机不得长时间疲劳驾驶，若连续开车超过()小时，就应安排中间休息一次。   为避免疲劳驾驶，连续开车（）小时就应该休息。 IDA疲劳智能预警的主要作用是监测驾驶员异常行为，避免疲劳驾驶酿车祸（） 旅游团在旅游车行驶中遇到台风，司机应立即停车，导游要组织游客躲到汽车后面。（） 疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一，很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时。因此交警在一些高速公路收费站设置检查站点，检查货车司机的疲劳状态，以减少货车司机疲劳驾驶的情况。 以下选项如果为真，最能够对交警的这一做法提出质疑的是（　　）。 疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一，很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时，因此交警在一些高速公路收费站设置检查站点，检查货车司机的疲劳状态，以减少货车司机疲劳驾驶的情况以下选项如果为真，最能够对交警的这一做法提出质疑的是： 车辆行驶途中，驾驶员和__应加强行车观察，驾驶员不得疲劳驾驶，__不得睡觉（） 隧道中可以临时停车休息一会儿，避免疲劳驾驶。