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下列不属于DC110V负载的有()
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下列不属于DC110V负载的有()
A. 列车照明
B. 空调
C. 门控制和驱动
D. 刮雨器
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动车组供配电系统,列车级主要包含DC600V和DC110V干线,单车包含DC600V、DC110V
在对DC110V碱性蓄电池检修,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC110V蓄电池组不低于V()
下列需要DC110V供电的是()
DC600V供电空调客车的照明、电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供()
低压母线贯穿全车,设DC110V列车永久母线和DC110V列车正常供电母线()
DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DC110V干线并联构成母线DC110V()
DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统不具备互补性()
DC110V碱性蓄电池单个电池不得低于V,DC110V蓄电池组不低于V()
DC600V车的DC110V直流设备包括()
HXD3型电力机车DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%()
DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时,测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于92V,低于时应查明原因()
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于92V时,须切断所有负载()
DC110V干线熔断器须为兼具短路和过载保护功能的DC110V干线熔断器()
DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时,测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于,低于时应查明原因()
下列不是DC110V列车预备电压供电的是()
LKJ主机输入电源为DC110V()
DC600V/DC110V充电器,联网通信试验
DC600V/DC110V充电器,控制电压波动试验
《运规》中DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于时,须切断所有负载()
确认DC110V绝缘监测装置有无报警或使用试漏灯进行绝缘测试时,须在全列客车充电机启动后,DC110V负载全部处于工作状态的工况下实施()
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