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在我国北方使用的车辆,夏天宜使用稠度牌号为()的润滑脂。
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在我国北方使用的车辆,夏天宜使用稠度牌号为()的润滑脂。
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目前我国车辆轴承使用锂基润滑脂()
润滑脂锥入度值越大,润滑脂稠度越小()
循环氩泵使用的润滑脂与水泵使用的润滑脂,循环氩泵使用的润滑脂与液氧泵使用的润滑脂()
从润滑脂稠度来考虑,集中加注润滑脂采用3号~4号稠度()
润滑材料必须保持清洁,不同牌号的润滑脂可以混合使用()
锥入度是反映润滑脂稠度的指标,据次可划分润滑脂稠度等级。
加注润滑脂应根据汽车和机械设备说明书的规定,选用与脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。
目前我国常用的润滑脂是铁道车辆滚动轴承润滑脂()
润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和等()
润滑脂按使用性能可分为减摩润滑脂、增摩润滑脂、密封润滑脂和()4类。
润滑脂的()不易太大,如轴承使用2号润滑脂比3号润滑脂节能。
新鲜润滑脂和废旧润滑脂,如是同类或同牌号,可混合。()
只要是使用车用润滑油的部件就可以用润滑脂作润滑。()
下列润滑牌号润滑脂抗水性最差的牌号是()
润滑脂锥入度值愈大,稠度愈大,反之,稠度愈小( )
润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。
润滑脂的使用性能主要有稠度、高温性能、低温性能和抗水性等()
飞机机械使用的润滑脂主要有以下4种:2号低温润滑脂、4号高温润滑脂、膨洞土润滑脂、特221润滑脂()
水泵轴承一般采用钠基润滑脂,此种润滑脂具有抗水性,不能使用钙基润滑脂。
根据润滑部位的不同,选择相应的润滑脂,不同的润滑脂可混合使用()
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