在车床上加工米制蜗杆，在径d=80mm，模数ms=6mm，线数n=2，问螺距、中径、导程和螺旋升角是多少？

在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差（） ZD6—D转辙机电机转子绕组线径为（）mm 多线蜗杆的模数为3，头数为2，则导程是（）mm。 多线蜗杆的模数为3，头数为2，则导程是（）mm 在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时，交换齿轮传动比是63:75（） 在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时，交换齿轮传动比是63:75（） 已知标准普通圆柱蜗杆传动的中心距a=75mm,蜗轮分度圆直径d₂=120mm,模数m=3mm,蜗杆头数z₁=2,则传动比i=（）,蜗杆特性系数q=（）。 每条轮对镟修完毕后必须进行镟修后对比，确认车床加工后车床测量轮径值与加工前车床设定轮径值偏差≤0.5mm，加工后左右轮径差≤0.5mm，踏面粗糙度≤12.5μm；踏面曲线符合LMA型踏面标准（） 在车床上加工螺纹和蜗杆时，为防止乱牙通常采用()的方法。 在车床上加工直径为Φ50mm，长度为215mm的传动轴，最好用（）附件装夹工件 已知：蜗杆节圆直径为54mm，模数为6，头数为1，求螺旋线升角？（三角函数表tan6º20′=0.1111） 因为小尺寸的指状铣刀强度较差，所以模数小于（）mm的蜗杆不宜采甩指状铣刀加工。 已知蜗杆蜗轮传动系统中，蜗杆直径d1=40mm，z1=1，模数m=4mm，蜗轮与蜗杆间的当量摩擦系数f’=0.15，则可判断该机构()自锁。 C620-1车床上加工螺纹，丝杆螺距为12mm，车削螺距为（）mm螺纹不会产生乱扣。 C620-1车床上加工螺纹，丝杆螺距为12mm，车削螺距为（）mm螺纹不会产生乱扣 已知：蜗杆节圆直径为54mm，模数为6，头数为1，求螺旋线升角？（三角函数表tan6º20′=0.1111） 车削轴向模数mx=3的双线蜗杆，如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm，小滑板应转过的格数为（）。 车削轴向模数mx=3的双线蜗杆，如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm，小滑板应转过的格数为（） 指状铣刀常用加工模数（）mm 指状铣刀常用加工模数（）mm