单选题

53SS8型电力机车低压试验:闭合“压缩机”按键开关7SK,的说法是错误的()

A. 16KM吸合
B. 17KM吸合
C. 16K7、失电,延时3s,1IYV放风阀释放
D. 17K7、得电,延时3s,12YV放风阀释放

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53SS8型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是() SS8型电力机车高压试验,启动压缩机:①压缩机启动正常,放风3S;②压力调节器范围750~900kPa;③压缩机1启动后延时()压缩机2启动。 SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关ISA或2SA,的叙述是错误的() SS4型电力机车部分高压试验:闭合压缩机按键405SK(风压低于700kPa时)看:总风压力达到()时自动停止泵风。 SS4G型电力机车辅助压缩机代号是( )。 SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。 关于SS8型电力机车压缩机不工作的部分原因,()的叙述是错误的。 SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为() SS4型电力机车低压试验中:闭合通风机扳钮406SK3S后,听()。 SS8型电力机车高压试验:闭合“前"和“后"受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为()。 SS8型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为() SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1S或2S后断开:“零位”及“零压”信号灯灭而复亮() 4SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为() SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮() SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合"按键40lSK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。 SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声() SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562K吸合声() SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声() SS4型电力机车部分高压试验:闭合主断路器按键401SK,看辅助电压表显示()。 SS3型电力机车的空载试验开关代号为( )。
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