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检查货物的主标志与装货单或进口舱单的主标志是否相符,称为()
单选题
检查货物的主标志与装货单或进口舱单的主标志是否相符,称为()
A. 核对标志
B. 挑唛
C. 分票
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按票核对货物上的主标志,如发现只是个别差异,告知发货人后可以装船,过后由其更改装货单或货物上的主标志,且办理应办的手续()
()在一定条件下可成为海上货物运输合同。Ⅰ.托运单;Ⅱ.装货单;Ⅲ.装货清单;Ⅳ.舱单。
如装货单所列内容与实际货物不符,要联系内理或发货人处理,需要更改装货单内容时,应由()报经海关核准重新出具装货单后方可装船
装货单=关单(S/O)
如实际装船货物与装货单所列内容不符,要联系内理或发货人处理,需要更改装货单内容时,应由发货人或其代理人报经海关核准重新出具装货单后方可装船()
承运人或其代理人根据装货单留底联,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单称为()。
将不同装货单(提单)的货物分开装舱积载,使之不相混淆,称为()
(名词解析) 装货单=关单(S/O)
货物进港阶段,海关验货后在装货单上盖章放行,并将装货单退还外轮代理作为装船单据()
货物进港阶段,海关验货后在装货单上盖章放行,并将装货单退还外轮代理作为装船单据()
货物分舱单是分港分舱记载每票货物装舱部位的清单。__编制一份,由理货长根据装货单编制()
装货单又称为“关单”或“下货纸”,收货单又称为“大副收据”
装货单
船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶查阅的单证应包括()。①装货港的装货单;②装货港的收货单;③托运单;④卸货报告。
船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶查阅的单证应包括()。①装货港的装货单;②装货港的收货单;③托运单;④卸货报告。
装货单由( )签发。
如果在收货时发现货物的外表状况不良或存在缺陷,如标志不清、水渍、油渍或污渍、数量短缺等,大副可以()。Ⅰ.拒绝其装船;Ⅱ.要求托运人予以更换;Ⅲ.要求托运人予以赔偿;Ⅳ.将这些与装货单不相符的情况批注在收货单上
装货通知又称“装货单”,是通知船上接收承运货物装船的凭证。()
装货单的作用是()。
简述装货单的作用
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