单选题

GCY-300Ⅱ重型轨道车车轴轴承箱轴头除装配整车速度传感器和运行监控测速传感器外,每个转向架尚还设置了装置轴头,以保证该车的用电安全()

A. 防倾覆
B. 保护
C. 接地保护
D. 防爆

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车为方便整车进行不落轮镟修,每个车轴轴承箱箱体下部增设了轮对镟修装置安装接口,用以装配轮对固定支架,方便镟修车轮() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱到轮对的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动() GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机通过液力传动箱将动力输出到车轴齿轮箱以驱动整车走行() GCY-300Ⅱ型轨道车轴数为:5轴() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱上箱体装有一个透气孔,可使箱体内与大气相通() GCY-300Ⅱ型重型轨道车由上、下箱体组成的是车轴齿轮箱箱体() GCY-300Ⅱ型重型轨道车轴箱设置有防溜装置,在轨道车脱轨后,防倾覆装置钩住钢轨避免整车倾覆() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱油底壳上设有放油螺塞,拧开后可以排放润滑油() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车速里程表的功能是显示工况时的车辆运行速度和运行里程() GCY-300Ⅱ型重型轨道车传动箱采用卧式传动箱() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴轴承箱是联系转向架构架和的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱传递和减小到轮对的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动() GCY-450型重型轨道车轴列式() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轮半径为840mm() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴轴承箱是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动() GCY-300重型轨道车走行部采用两轴焊接转向架结构() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车速里程表的功能是显示手动换挡工况时的车辆() GCY-300Ⅱ型重型轨道车车速里程表的功能是显示手动换挡工况时的车辆运行速度和运行里程() GCY-300Ⅱ型重型轨道车分动齿轮箱在箱体内设有五根轴() GCY-220重型轨道车采用机械—液力传动箱()
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