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一艘杂货船的舵机舱位于机舱后,舵机舱与机舱之间是水密横舱壁,在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性,验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案?()
单选题
一艘杂货船的舵机舱位于机舱后,舵机舱与机舱之间是水密横舱壁,在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性,验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案?()
A. 把门关紧,如果橡皮密封处看不到透光就行了
B. 既然该水密门已有证书证明其符合水密要求,验船师要求安装后密性试验属无理要求
C. 在门上再加焊几个额外的紧固装置,确保密性
D. 先测量门和门框是否有变形,然后用等效方法(涂粉笔
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主操舵装置应在驾驶台和舵机舱两处都有控制器。()
一艘在建52000总吨国内航行钢质散货船的机舱无人值班试验应至少进行几小时?()项
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与舵机舱。
验船师应一家制造厂的申请,到该厂检验三套重型钢质水密门产品。这批产品将用于某船厂系列建造的三艘同型货船上的舵机舱与机舱之间水密舱壁上。在门及门框的制造工艺上焊接占了重要部分。请问验船师在检验时,下列哪一项并非属于要求的检验范围()
验船师应一家制造厂的申请,到该厂检验三套重型钢质水密门产品。这批产品将用于某船厂系列建造的三艘同型货船上的舵机舱与机舱之间水密舱壁上。在门及门框的制造工艺上焊接占了重要部分。请问验船师在检验时,下列哪一项并非属于要求的检验范围()
机舱外工作结束后(),应及时回到机舱.
机舱外工作结束后(),应及时回到机舱
船舶内部通信主要是()①与机舱间的通信,②与报房间的通信,③与船首尾的通信,④与舵机间的通信,⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信
机舱和对接时应缓慢而平稳,避免机舱与塔架之间发生碰撞()
机舱和塔架对接时应缓慢而平稳,避免机舱与塔架之间发生()。
机舱和塔架对接时应缓慢而平稳,避免机舱与塔架之间发生()
从机舱通往轴隧的水密门,一般是()水密门。
大管轮负责机舱有关的安全设施有()。Ⅰ、应急舱底阀;Ⅱ、机舱风道挡板;Ⅲ、机舱水密门;Ⅳ、CO2灭火系统;Ⅴ、起重设备;Ⅵ、危险警告牌。
机舱和塔架对接时应快速而准确,避免机舱与塔架之间发生碰撞。
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机舱发生火灾时,机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是()
起吊机舱时,禁止()随机舱一起起吊。
起吊机舱时,禁止()随机舱一起起吊
某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()
某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()
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