单选题

城市轨道交通按高峰小时单向运输能力分类,低运量指轨道交通系统高峰小时单向运输能力为人()

A. 1000~3000人
B. 3000~5000人
C. 5000~15000人
D. 15000人~20000人

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低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为()人 根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为(  )。 城市轨道交通按运输能力分类,单向运输能力为4.5万~7万人次/h的是() 根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )。(2011年真题) 根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为()万人次/h 我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T 114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为() 城市轨道交通的运输能力是通过能力和输送能力的总称() 单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。 城市轨道交通按路权分类不包括() 城市轨道交通按敷设方式分类的是() 城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。() 城市轨道交通按运能范围可分为高运量、大运量和中运量系统。 城市轨道交通按运能范围可分为高运量、大运量和中运量系统。 属于城市轨道交通按敷设方式分类的是() 在城市轨道交通系统中,地铁系统按照客运能力划分,又可分为高运量地铁和大运量地铁,其中高运量地铁的单向运输能力为()万人次/h 城市轨道交通按照运量可划分为的等级是() 中运量城市轨道交通系统的常见系统有()。 城市轨道交通票务系统是城市轨道交通和结算的基础 城市轨道交通 简述城市轨道交通的分类及其特点
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