1号线行车组织工作，根据安全运送乘客、满足设备维护的需要，按《列车运行图》的要求，以实现（ ）的运营服务为宗旨。

3号线的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客.满足设备维修养护的需要，按的要求，实现安全.正点.舒适.快捷的运营服务为宗旨（） 常州轨道交通运营行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要为目标，按（）的要求，实现安全、准点、舒适、高效的运营服务宗旨 行车组织工作，以满足的需要，按《列车运行图》的要求，实现安全、正点、便捷的运营服务为宗旨，所有设备维护须满足行车组织工作的需求（） 行车组织规则是行车组织工作的基础。 行车组织工作应坚持安全生产的方针（） 全线行车组织工作由一号线运营统一指挥（） （）是行车组织工作的基础 行车组织工作的基础是（）。 （） 是行车组织工作的基础。 全国铁路行车组织工作，应根据（）规定办理。 行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应（） 全线行车组织工作由1号线运营控制中心电力调度员统一指挥（） 行车组织工作应实行工作制（） 铁路行车组织工作的基础是（ ）。 天津地铁行车组织工作以为宗旨（） 列车是行车组织工作的基础（） 行车组织工作须坚持“、、、”的原则 铁路行车组织工作坚持的原则（） 地铁2号线的运营管理行车组织工作，按的要求，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨（） 行车组织工作应坚持安全导向，贯彻（） 、逐级负责的原则。