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CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。( )
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CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。( )
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解放CA1091型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/min的条件下,电压为( )V。
励磁绕组一端直接搭铁的交流发电机为内搭铁型()
内搭铁型发电机与外搭铁型发电机能否互换使用()
汽车交流发电机均为负极搭铁()
解放CA1091型汽车采用的是()驻车制动器。
交流发电机采用负极搭铁()
CA1091型汽车示宽灯的功率为()。
汽车的硅整流交流发电机,均为正极搭铁()
CA1091型汽车点火开关上1号接柱应接()。
解放CA1091型汽车蓄电池的端电压是()。
某汽车型号为CA1091,其中CA表示()。
硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。
CA1091型汽车的变速器各档都采用了同步器传递动力()
交流发电机磁场绕组又称转子线圈()
外搭铁型发电机的调节器是()
车用交流发电机必须()搭铁。
对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()
CA1091型汽车点火系的电源应该接在点火开关的()号接柱。
外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用,开关三极管多采用PNP型。
交流发电机搭铁形式电路如下图所示,图中描述的是交流发电机的哪一种搭铁形式()
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