变压器外壳接地是为了防止设备过电压伤害工作人员（）

什么是变压器的过电压？过电压的原因是什么？ 什么是变压器的过电压？过电压的原因是什么 变压器中性点装设避雷器，是为了防止大气过电压（） 为了防止三绕组自耦变压器在高压侧电网发生单相接地故障时，（）出现过电压，所以自耦变压器的中性点必须接地。 为了防止三绕组自耦变压器在高压侧电网发生单相接地故障时（）出现过电压，所以自耦变压器的中性点必须接地。 常见的操作过电压有切合空载长线、切除空载变压器、切合电容器引起的过电压及弧光接地过电压等。 为防止变压器中性点出现过电压，应在中性点装设（）。 千伏以上变压器停送电前中性点接地的原因为了防止操作过电压引起变压器绝缘损坏（） 对于分级绝缘的变压器，中性点不接地或经放电间隙接地时应装设（）和（）保护，以防止发生接地故障时，因过电压而损坏变压器. 装设避雷器可以防止变压器绕组因过电压而损坏（） 无论将变压器投入或停用，均应先合上各侧中性点接地刀闸，以防止过电压损坏变压器的绕阻绝缘。 无论将变压器投入或停用，均应先合上各侧中性点接地刀闸，以防止过电压损坏变压器的绕阻绝缘（） 如何防止变压器向空载母线充电时的串联谐振过电压？ 变压器中性点直接接地，是为了采用零序过电压保护（） bdjx20104933常见的操作过电压有切合空载长线、切除空载变压器、切合电容器引起的过电压及弧光接地过电压等（） 变压器过负荷，过电压引起的声音是（）。 （）是影响空载变压器引起过电压的因素（） 切除空载变压器的过电压特点是（） 110kV及以上变压器停送电操作时，其中性点不一定要接地，不需防止过电压损坏被投退变压器（） 过电压作用于中性点直接接地的变压器绕组时，对变压器绕组的（）危害最严重。