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在ⅡG至D5的调车进路中,19-27DG的解锁只能实现“两点检查”()
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在ⅡG至D5的调车进路中,19-27DG的解锁只能实现“两点检查”()
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办理由ⅢG-XD调车,进路建立后,当ⅢG无车,25DG短路的情况下,7DG、11-13DG的QJJ能否保持吸起?
在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中,9-15DG的FDGJ失去缓放性能,试分析该进路上的哪些区段能正常解锁?哪些区段不能正常解锁?为什么?
排列由D13至ⅢG调车进路,选岔电路的继电器动作顺序
调车进路人工解锁应延时解锁()
1/19WG区段有车,欲办理D1至ⅡG调车进路,应顺序按压()
如何办理D3至ⅠG长调车进路?(一次办理)按动作顺序写出进路中哪些调车信号机的FKJ励磁?哪些调车信号机KJ励磁?
排列D11至ⅡG长调车进路,若D11FKJ因故不吸,D13信号也不能开放()
长调车进路的解锁是按短调车进路逐段进行的()
办理XD至ⅢG接车变通进路,应顺序按压()按钮;办理D17至ⅠAG调车变通进路(一次办理),应顺序按压()按钮
调车中途返回解锁中,整条牵出进路未解锁时应试验哪些内容
调车进路在接近锁闭后办理人工解锁,延时解锁()
办理D13-ⅠG调车进路,写出D13XJ励磁电路
办理D3-ⅡG调车进路,电路中哪些FKJ、KJ吸起?哪些ZJ吸起?
驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时40s,进路才能解锁()
驼峰线束调车信号的调车进路采用什么解锁方法()
写出D1-ⅢG调车基本进路中,选岔网络有关继电器动作顺序
办理D3-ⅡG调车进路,写出选岔电路动作规律
当23/25号道岔因25DG区段故障被锁在反位,此时不影响XD至5G接车进路的办理()
办理D13至ⅠG调车进路,在D13XJ电路中,用()条件来证明进路空闲,用()条件来证明道岔位置正确,用()条件证明道岔被锁在规定位置
人工延时解锁中,对于调车进路和侧线发车进路规定的延迟时间为()
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