AFC系统与通信专业的接口分界点分别在各车站、车辆段综合维修楼及控制中心二号线的通信设备室通信配线架接线端子处（）

通信专业在控制中心、各车站、车辆段为综合监控系统提供的主干网络传输通道（） 宁和线通信车辆段广播系统与外专业有接口的系统包括（） 宁和线通信车辆段广播系统与外专业有接口的系统不包括（） 单线区段车站与区间的分界点为（） 二期车站电梯系统跟EMCS的接口分界点在哪（） CIR与EOAS分界点:以CIR与EOAS连接端口为分界点，CIR连接端口以外由通信部门负责（） 采用电路分界点：以通信专业在信号机房内设置的接线端子为分界点，通信接线端子（含）至通信通信系统间的2M线由通信专业负责维护，通信接线端子至CTC间及跳线等设备由信号专业负责维护（） 站台门与低压配电系统的接口分界点以下说法错误的是（） 和信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点，内方为，外方为蜀山车辆段 车站是办理（）的分界点 CTC网络采用2M电路分界点：以通信专业在信号机房内设置的接线端子为分界点，通信接线端子（含）至通信通信系统间的2M线由通信专业负责维护，通信接线端子至CTC间及跳线等设备由信号专业负责维护（） （）是办理列车运行的分界点，是连接各车站的中心，是运输生产的基层单位 专用电话录音设备与公务电话系统IP电话通过以太网接口连接，接口位置在各车站、停车场、车辆段、控制中心专用通信（C）架上（） 车站与区间的分界：以车站站台板两端头向外米为分界点（） 站界标是区间与车站分界点所设的标志（） 和信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点，内方为出入段线，外方为蜀山车辆段线（） 四号线广播系统中，控制中心与各车站、车辆段，通过传输方式进行通信（） PA系统在中心、车站、车辆段存在与的音频接口，通信专业集中对中心调度员、车站值班员的广播进行录音（） 车辆段：ZCD1和ZCD2信号机为正线与车辆段线的分界点，内方为车辆段线，外方为正线（） 车站级ISCS系统与通信专业其他系统的接口有（）