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专用重载运输线路施工应以为主,以日常维修为辅。集中修和维修均应在天窗内进行()
单选题
专用重载运输线路施工应以为主,以日常维修为辅。集中修和维修均应在天窗内进行()
A. 集中修
B. 集中检修
C. 重点整修
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线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为负()
运输线路布局的主要内容包括运输线路布局和()
线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以为主,日常维修以状态修为主()
《神华铁路运输管理规程》:重在列车是指在货运量到发集中运输线路上采用大型专用货车编组,使用双机或多机牵引开行超大、超重,且总重在以上的重载货物列车()
重在列车是指在货运量到发集中运输线路上采用大型专用货车编组,使用双机或多机牵引开行超大、超重,且总重在8000t以上的重载货物列车()
井底车场运输线路包括();()和绕道线路等。
运输网主要由运输线路和()组成。
井底车场运输线路包括()、()和()等。
组织重载运输的模式有哪些?()
运输线路、设备硐室、车间等卫生整洁,(),材料分类、集中码放整齐。
综合运输网主要由运输线路和()组成
重载运输线路同一区间,同时有两个以上施工地段,防护距离不足时,由统一划分各单位施工作业范围及分界点,各施工作业单位必须按规定分别进行防护()
在主要运输线路维修时,如遇弯道,防护人员必须在直道部位。
为保证集中修的路料运输工作,集团公司在制定集中修施工方案前,同时制定路料运输方案,调度所(施工办)应加强路料运输的日常组织。提前研判集中修施工安全风险,做好安全风险的排查整治工作()
()是指处于运输线路上,以连接不同线路和不同运输方式为主要功能的结点。
运输线路由()组成。
运输布局的主要内容包括运输线路布局和( )。
我国铁路发展重载运输的模式有()
材料运输方式按运输线路分为()。
简述运输线路设计的影响因素和原则
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