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当发动机冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。()
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当发动机冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。()
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当发动机机体的温度超过95℃时,冷却液( )。
排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。()
冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态
冷却液液位过低警告灯亮时,先应()。
当防冻冷却液失效或过期时,需更换发动机冷却液()
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度()
对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()。
汽车行驶中,无论发动机在冷热状态,冷却液温度警报灯常亮的原因是()
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
当冷却液温度过高时,空调ECU能够()而保护发动机。
当发动机油被发动机冷却液污染时,发动机油将呈现哪种状态()
汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。
汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。
发动机正常工作时:冷却液温度保持在()℃。
当发动机起动时,EFI的基本喷油量取决于冷却液温度()
在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。
冷却液温度过高,会影响发动机()
水冷发动机冷却液正常工作温度为80~90摄氏度()
发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会()
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