分馏岗位控制轻柴凝固点和闪点，粗汽油干点和蒸汽压。（）

如何控制汽油的蒸汽压？ 怎样控制稳定汽油蒸汽压？ 车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸汽压、闪点、硫含量和（）。 在分馏操作中，若粗汽油干点较低，则轻柴油闪点一定较高。（） 为什么要控制汽油蒸汽压？如何控制？ 为什么要控制汽油的蒸汽压？ 分馏塔（）是控制粗汽油干点的主要参数。 分馏塔塔顶产品的蒸汽压力和塔底产品的蒸汽压力之比就是相对蒸汽压力。相对蒸汽压力越高，塔顶产品的分离就越，回流量就越（） 夏季使用汽油的蒸汽压比冬季使用的汽油蒸汽压要大。（） 柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。 稳定塔塔顶压力高，汽油的蒸汽压（），10%点（）。 稳定塔进料温度高，汽油的蒸汽压（），10%点（）。 稳定塔塔顶压力高，汽油的蒸汽压（），10%点（） 稳定塔进料温度高，汽油的蒸汽压（），10%点（） 对润滑油的闪点和凝固点要求是（）。 什么是燃料油的闪点、燃点和凝固点？ 油品的蒸汽压越高，其闪点（）。 催化车间控制汽油蒸汽压是通过控制（）来实现的。 催化车间控制汽油蒸汽压是通过控制（）来实现的 稳定汽油蒸汽压高于控制指标，应加大冷回流。（）